{"id":238,"date":"2018-11-19T07:01:49","date_gmt":"2018-11-19T06:01:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aventure-en-voyage.fr\/?p=238"},"modified":"2018-11-19T07:01:49","modified_gmt":"2018-11-19T06:01:49","slug":"surete-aeroport-comment-assurer-la-securite-aeroportuaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aventure-en-voyage.fr\/2018\/11\/19\/surete-aeroport-comment-assurer-la-securite-aeroportuaire\/","title":{"rendered":"S\u00fbret\u00e9 a\u00e9roport : comment assurer la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9roportuaire ?"},"content":{"rendered":"

La question de la suret\u00e9 dans les a\u00e9roports est un sujet qui pr\u00e9occupe la plupart des compagnies a\u00e9riennes. Avec des millions de passagers par an, comment les professionnels assurent-ils la s\u00e9curit\u00e9 des passagers et du personnel ? D\u00e9couvrez des \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9ponse \u00e0 travers les quelques lignes qui suivent.
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La suret\u00e9 a\u00e9roportuaire est g\u00e9r\u00e9e par le priv\u00e9<\/h2>\n

\"\"Si cela peut vous rassurer, la s\u00e9curit\u00e9 dans les a\u00e9roports a \u00e9t\u00e9 le plus souvent confi\u00e9e \u00e0 une entreprise priv\u00e9e. La s\u00fbret\u00e9 a\u00e9roport avec Hubsafe<\/a> est par exemple une mani\u00e8re d’assurer une qualit\u00e9 de prestation soutenue. Puis, en cas d’insatisfaction, les dirigeants de l’a\u00e9roport peuvent changer de prestataire. Cela dit, cela arrive rarement. A l’instar de HUB SAFE qui g\u00e8re la suret\u00e9 dans les trois a\u00e9roports internationaux de Paris<\/a> et celui de Nantes Atlantique, les prestataires sont tr\u00e8s exigeants dans leur m\u00e9tier.<\/p>\n

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Assurer la s\u00e9curit\u00e9 de tous dans l’a\u00e9roport<\/h2>\n

\"\"Concr\u00e8tement, les agents qui assurent la s\u00e9curit\u00e9 dans les a\u00e9roports se chargent de l’accueil et de l’orientation. Ils font \u00e9galement la fouille des bagages en soute et en cabine. Les entreprises investissent des millions d’euros en scanners et d\u00e9tecteurs de m\u00e9taux performants pour d\u00e9jouer les attentats. De temps \u00e0 autre, les pros de la s\u00e9curit\u00e9 disposent \u00e9galement de brigades canines. Ce sont des chiens pour la persuasion, mais ils sont entrain\u00e9s pour reconna\u00eetre facilement les odeurs suspectes, m\u00eame les plus subtils.<\/p>\n

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Des mesures s\u00e9curitaires sur le tarmac et au-del\u00e0<\/h2>\n

\"\"La suret\u00e9 a\u00e9roportuaire ne s’arr\u00eate pas au terminal. L’a\u00e9rogare se g\u00e8re comme un grand centre commercial. Les entreprises sont \u00e9galement engag\u00e9es dans la s\u00e9curit\u00e9 de la zone et des avions. Ils se donnent la main avec le personnel de l’a\u00e9roport m\u00eame pour signaler d’\u00e9ventuels dangers. Par ailleurs, les employ\u00e9s qui fr\u00e9quentent l’a\u00e9rodrome doivent s’habituer aux mesures s\u00e9curitaires. Certaines zones sont interdites, sauf au personnel autoris\u00e9. Puis, la fouille peut \u00e9galement se faire entre les salari\u00e9s de l’a\u00e9roport ou ceux des compagnies a\u00e9riennes. Bref, prenez l’avion<\/a> l’esprit serein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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